2 / 2-, 3 / 2- und 4/2-Wegeventil mit Magnetbetätigung
Geben Sie M-SEW6 ... L3X ein
Eigenschaften
- Direkt wirkendes Magnetrichtungsabsperrventil
- Anbaufläche nach DIN24 340 A
ISO 4401 und CETOP-RP 121H
- Leckagefrei
- Schaltflexibilität im Hochdruckzustand
- Die Spule austauschen, Druckbetrieb annehmen
- Die Magnetspule kann um 90 Grad gedreht werden
- Manueller Notbetrieb verfügbar
Funktion und Konfiguration
Das M-SEW6-Wegeventil ist ein Wegeventil mit Magnetabschaltung zum Steuern des Öffnens, Stoppens und der Durchflussrichtung von Öl.
Das TEE-Magnet-Wegeventil mit zwei Positionen besteht aus Ventilgehäuse (1), Magnetventil (2) und Ventilelement (3). Schließen Sie eine Überlagerungsplatte unterhalb des TEE-Magnet-Wegeventilventils mit zwei Positionen an, um das Ventilgehäuse (4) anzuschließen. Es wird in ein Zwei-Positionen-Vierwegeventilventil. Mit dem manuellen Notschalter (5) kann das Ventil betätigt werden, wenn der Magnet nicht eingeschaltet ist.
· TE-Magnet-Wegeventil M-3SEW6 mit zwei Positionen
1). Ausgangsposition:
Wenn der Elektromagnet nicht bestromt ist, hält die Rückhaltung der Feder (6) das Ventilelement (3) auf dem Ventilsitz (7) auf der linken Seite, so dass der Ölanschluss P mit A verbunden ist und der Ölanschluss T geschlossen ist.
2). Schaltstellung:
Nachdem der Elektromagnet über den Winkelhebel (9) und die Kugel (10) erregt wird, wirkt die Kraft des Elektromagneten (2) auf die Schubstange (11) der zweiseitigen Dichtung, um das Ventilelement (3) zu drücken und zu halten am rechten Ventilsitz (8), wodurch der Ölanschluss P geschlossen und der Ölanschluss A mit dem Anschluss T verbunden ist. Da die durch den Eingangsdruck beaufschlagte Schubstange (11) und das Ventilelement (3) einen axialen hydraulischen Druck ausgleichen Das Ventil kann bei einem Druck von bis zu 420 bar verwendet werden.
· M-4SEW6 2-Wege-4-Wege-Magnetventil
1). Ausgangsposition:
Wenn der Elektromagnet nicht bestromt ist, hält die Rückhaltung der Feder (6) das Ventilelement (12) rechts am Ventilsitz (8), der Ölanschluss P ist geschlossen und der Anschluss A ist mit T verbunden. Drucköl, das vom Ölanschluss P zugeführt wird, Stahlkugel (13) zum Ventilsitz (14) schieben, woraufhin der Ölanschluss P mit B und A mit T verbunden ist; Außerdem ist eine Steuerölleitung vom Ölanschluß A auf die große Fläche des Steuerkolbens (15) einwirkt, die zum Entladen in den Öltank verwendet werden kann.
2). Schaltstellung:
Nach dem Einschalten des Solenoids wird der Ölanschluss P mit A verbunden. Drucköl von der Pumpe fließt durch die Steuerölleitung, die von Anschluss A angeschlossen ist, und wirkt auf die große Fläche des Steuerkolbens (15) ein. Die Stahlkugel (13) wird auf die andere Seite des Ventilsitzes (14) gedrückt, so dass der Ölanschluss P mit A und B mit T verbunden ist.
· Patroneneinschränkungsdrossel (Modell M-.SEW6.L3X /.../ B ...)
Um den Durchfluss durch das Ventil zu begrenzen, kann eine Drosselklappe installiert werden.
Auf Port P ist ein Restriktionsdrossel installiert.
· Einwegventil der Patronenart (Modell M-.SEW6.L3X /.../ P)
Das Einwegeventil vom Patronen-Typ ermöglicht den Ölfluss vom Anschluss P und es ist für den Rückfluss geschlossen.
Einwegventil an Anschluss P installiert.
Spulensymbole
Spezifikation
Technische Daten
Einbaulage | Wahlweise |
Umgebungstemperatur | ℃ | -30 bis +50 (NBR-Dichtung) |
-20 bis +50 (FKM-Dichtung) |
Gewicht | Zwei Zweiwege-Magnetventil | Kg | 1,5 |
Zwei Dreiwege-Magnetventil | Kg | 1,5 |
Zwei Vierwege-Magnetventile | Kg | 2.3 |
Max Betriebsdruck | Port P, A, B | Bar | 420 |
Port T | 100 |
Maximaler Fluss | L / min | 25 |
Flüssigkeit | Mineralöl für NBR- und FKM-Dichtung |
Phosphatester für FKM-Dichtung |
Temperaturbereich der Flüssigkeit | ℃ | -30 bis +50 (NBR-Dichtung) |
-20 bis +50 (FKM-Dichtung) |
Viskositätsbereich | mm 2 / s | 2,8 bis 500 |
Verschmutzungsgrad | Maximal zulässiger Verschmutzungsgrad der Flüssigkeit: Klasse 9. NAS 1638 oder 20/18/15, ISO4406 |
Elektrische Daten
Spannungsart | DC | AC |
Verfügbare Spannung | V | 12, 24, 110, 205, 220 | 110, 220 (nur durch Gleichrichterstecker Z5) |
Zulässige Spannung (Abweichung) | % | + 10 ~ -15 |
Benötigte Kraft | W | 30 |
Kontinuierliche Einschaltzeit | % | 100 |
Schaltzeit nach ISO 6403 |
Druck bar | Durchfluss L / min | DC | AC50HZ |
Ein / ms (ohne Öldruck) | aus / ms | Ein / ms (ohne Öldruck) | aus / ms |
U | C | D | Y | U, C | D, Y | U | C | D | Y | U, C | D, Y |
140 | 25 | 25 | 30 | 25 | 30 | 10 | 10 | 30 | 40 | 30 | 40 | 35 | 35 |
280 | 25 | 25 | 30 | 25 | 30 | 10 | 10 | 35 | 45 | 35 | 45 | 40 | 40 |
320 | 25 | 25 | 35 | 25 | 35 | 10 | 10 | 35 | 50 | 35 | 50 | 40 | 40 |
420 | 25 | 25 | 35 | 25 | 35 | 10 | 10 | 40 | 50 | 40 | 50 | 50 | 50 |
Schaltfrequenz | Zeit / h | Bis zu 15000 |
Schutzart nach DIN 40050 | IP65 |
Max. Spulentemperatur | ℃ | +150 |
Hinweis: Für den elektrischen Anschluss muss der Schutzleiter nach Bedarf geerdet werden.
Abmessungen der Einheit
· 2-Wege- 2-Wege-, 2-Wege- 3-Wege-Wegeventil
1 Magnetventil
2 Manuelle Notruftaste
3 Stecker nach DIN43650 (kann um 90 Grad gedreht werden)
4 Entfernen Sie den für die Magnetspule benötigten Platz.
5 Sicherungsmutter, Anziehdrehmoment MA = 4Nm
6 Entfernen Sie den Platz
7 Namensschild.
8. Ölanschluss A und B verwenden den O-Ring 9,25 × 1,78, P den O-Ring 10 × 2
9. Befestigungsschraube des Ventils: M5 × 45 GB / T70.1- Klasse 10.9, Anziehdrehmoment MA = 8,9Nm
10 2-Wegeventil mit 2 Positionen hat Ölanschlüsse A und B, die Sacklöcher sind;
Das 3/2-Wege-Tellerventil hat Ölanschlüsse A und B, bei denen es sich um Sacklöcher handelt.
· 2-Wege-4-Wege-Magnet-Wegeventil
1 Magnetventil
2 Manuelle Notruftaste
3 Stecker nach DIN43650 (kann um 90 Grad gedreht werden)
4 Entfernen Sie den für die Magnetspule benötigten Platz.
5 Sicherungsmutter, Anziehdrehmoment MA = 4Nm
6 Entfernen Sie den Platz
7 Namensschild.
8 Ventilkörper anschließen
9 Ölanschluss A und B verwenden den O-Ring 9,25 × 1,78, P den O-Ring 10 × 2
10 Befestigungsbohrung für das Ventil, M5 × 90 GB / T70.1-10.9, Anziehdrehmoment MA = 8,9Nm